Chery M1

Познакомимся с новым китайским авто Chery M1. Этот Автомобиль производится как в седане, хечбеке так и универсале. Так что Chery M1 сгодится для любителей любого типа автомобилей.

Приобретенный Chery M11 в хечбэке обойдется новому владельцу около 450 т.р. Достаточно небольшая стоимость автомобиля, у которого есть все необходимое для комфортной езды по нашим дорогам. В этот комплект входят передние подушки безопасности, как для водителя, так и для пассажира, дополнительные подушки занавесочного типа, АБС, гидроусилитель руля. Кроме этого, так же возможна регулировка рулевой колонки, полный стеклопакет, и даже боковые зеркала у данной модели электрорегулировочные. Вы сможете выбрать себе вариант с улучшенной комплектацией. В нее будит входить: новая магнитола с 8-ю динамиками, подушки безопасности, парктроник и возможность регулировки водительского кресла по высоте и удобности поясничного подпора.

Может изначально показаться, что в машину трудновато устроиться, но покопавшись немного с настройками для сидения, вы будете легко «залетать» за руль авто. На автомобиле имеется возможность регулировать сиденье в 8 различных направлениях. Настройка сидения по высоте осуществляется с помощью шайбы. Это может быть немного неудобно для тех, привык, таким образом, осуществлять настройку сидения по вертикали. Кроме этого, в задней части салона вы сможете очень удобно расположиться. Это касается как стоячего положения автомобиля, так и комфортности во время езды. Никаких признаков излишней, или даже просто жесткости автомобиля вы не заметите.
Салон Chery M1 обшит тканевой обивкой, которая очень хорошо сочетается с качественным пластиком автомобиля. Руль обтянут кожей, так же как и рычаг управления коробкой передач. Очень удобно на рулевом колесе размещены кнопки управления музыкальными треками. Все это входит во вторую комплектацию автомобиля.

Автомобиль Chery M1 тестировался только на внутренних испытаниях, которые проходили в Китае, и там он получил оценку 5, из 5 возможных. Наверное, нам нет смысла не доверять китайскому производителю, поскольку испытания там проводятся на высоком уровне, не уступающем европейскому.